动力总成|【韩系动向533】便宜没好货?捷尼赛思G70车型旧,技术也不新?

捷尼赛思G70在中国市场上市了,只有三款车型,售价分别是24.98万元,32.18万元,还有一个限定版售价35.50万元。
看到这样的一个价格,很多人可能觉得,这款车太便宜了。韩国高端的原装进口车,设计独特,内饰精致,2.0T有后驱也有四驱。对标标准轴距的奥迪A4和宝马3系。但是G70比他们都更加的运动。这样的车难道不香吗?确实不香。因为这款车估计生命周期也没有几年了。


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【1】捷尼赛思G70 是2017年的车,还有几年就换代了!
捷尼赛思G70是2017年在韩国市场首次推出的车型,包括发动机和变速箱都是在同一时期推出的。也就是说,在当下这个时间节点,2021年底,这款车已经推出了快5年了。中所周期,一款汽车的生命周期就只有7~8年的时间,也就是满打满算,G70的生命周期就还剩下3年。在如今汽车技术发展迭代这么快的前提下,你买到G70基本上就是一款即将要被换代的车了。那你还买它干啥?


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图注:2017款G70
捷尼赛思G70在2017年推出的时候,捷尼赛思还没有确立家族式的设计,所以当时的车型采用了非常传统的六边形进气格栅,大灯也不是现在的家族样式,所以前脸看上去非常的普通,没有什么特点。但是后来捷尼赛思确立了家族设计之后,G70也迎来了中期改款,于是在中期改款的时候,G70使用了新的前脸设计。


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注意!G70是捷尼赛思在确立家族设计风格之前,就已经存在的车,家族风格确立之后,G70在原来风格的基础上又改的设计。所以G70在设计上,并没有G80和GV80的原创程度高。因为G80和GV80是从家族风格确立之后,从0开始设计的车,设计完整度是更高的。


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图注:2017款G70
所以你现在看G70的外观内饰,总是有哪里不太和谐的地方,但是又说不出来,而且内饰也没有家族式设计。因此G70从推出的时间上,如果能在中国市场早推出几年,那么还值得考虑。但是在2021年底这个时间节点,这款车就不太值了!


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【2】捷尼赛思G70搭载的2.0T发动机,并不是最新的技术!
中国用户只看到了捷尼赛思G70采用了2.0T发动机,却不知道这款发动机在捷尼赛思品牌上,只有G70依然在使用。因为它就是在2017年推出的时候使用的,一直没有更换。当然捷尼赛思也是出于成本考虑,没有搭载更贵的动力总成。
那么捷尼赛思最新的动力总成是啥呢?其实是G80和GV80上搭载的。一款是2.5升直列4缸汽油发动机,一款是3.5T V6发动机。这两款发动机是现代汽车全新研发的新引擎。2.5T直列4缸发动机拥有304匹马力,430牛米。而3.5T V6发动机,拥有380马力,540牛米,它们匹配的都是8速自动变速箱。


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图注:捷尼赛思G80 2.5T发动机
而目前捷尼赛思G70在韩国采用的是2.0T涡轮增压发动机,参数是252马力,360牛米。引进国内的也是这一款。但是在韩国市场,G70还有2.2T柴油发动机,以及高配车型上搭载的3.3T V6涡轮增压发动机,370马力,520米。韩国用户可以选择的范围很大,而且价格还很便宜,比如说 3.3T V6动力的车型,韩国售价4585万韩元起步,折合人民币25.05万元,没错,在中国花2.0T的钱,在韩国能买3.3T V6。所以无论是从发动机的先进程度,还是最终反映在价格上,在中国上市的G70都不是特别的强。