活性炭罐|去加油站加油时,一次性加满和加一半油哪个好?做错既费油又伤车

汽车的成本远不止首付款那么简单,其养车成本才是最大的开销。俗话说:“买车容易养车难”,

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一辆车买回家后,只要开动就要费油。现如今油价是越涨越高,让许多车主都直呼用不起。所以,能在省油的方面注意一点,或许就能对我们的养车有好处。说到省油,我们就不得不提加油了。汽油就像汽车的血液一样,再好的汽车,如果没有了汽油,也是一堆破铜烂铁。

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所以,对于汽车的加油,各位车主都得长点心。我们现在都是去加油站加油,每个人加油的习惯也有所不同,有些人喜欢一次性把汽油加满,有些人则喜欢一次只加一半。那么问题来了,去加油站加油时,一次性加满和加一半,哪个好呢?做错不仅费油而且还伤车!一起来看看吧!

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首先我们来看看一次性加满油,许多车主可能都有类似的想法,汽车加油太麻烦,一次性加满方便省事,而且加油加得多,加油站还会有赠品和优惠,十分划算。然而,事情却远远没有大家想象中的那么简单。

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汽车油箱加满之后,就会使得汽油进入活性炭罐管路,造成碳罐的工作能力下降,从而影响汽油燃烧。同时,加满油后,汽油还容易在使用的时候溢出,从而发生火灾。其次,加油加满还会造成汽车油箱堵塞,汽油味会蔓延到车内到处都是,给车主不好的体验。油箱太满会导致油压过高,从而影响油路设施的寿命。由此可见,一次性把油加满并不是一个最好的选择。

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有些车主直言,正是考虑到加满油有以上的种种问题,他们才会选择将汽油每次只加一半。这样不仅不容易形成积碳,也会使汽车的重量更轻,从而达到省油的效果。

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不过,就阿飞看来,这种想法也是错误的。首先,不加满油的确不会造成油箱管道堵塞,从而引起积碳。然而,加油只加一半却容易伤车!因为汽车的油泵在工作的时候温度较高,浸在汽油里可以降温。但是如果油面过低,油泵就会直接暴露出来,从而影响油泵的散热,发生危险。

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其次,如果油面过低,当汽车在摇摆的时候,就很容易让油泵抽空,从而加重发动机的负担!最后,有人认为汽车的油耗和汽油的重量有关这就是大错特错。大家想一想,一辆车多重?少说也有几吨吧?而汽油呢?加满油和加一半油的差距不过几十斤,跟车重比起来简直是九牛一毛!所以说,一次性少加点油可以减轻汽车重量,从而达到省油的说法也不是太科学的。

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那么,最科学的加油方式是什么呢?阿飞认为,最科学的加油方式还是将油箱里的油加到3/4的位置。这样既不堵塞油箱管道,能让汽油充分燃烧,又不会让油泵暴露在空气之下,热量散发不出去。同时,这个油量也足以满足我们正常生活所需,既利于保养又能保证续航。总之,从汽车的保养角度来说,加油一次性还是要加多一点,但不要加满。油箱处于一个低油量水平,不仅达不到省油的效果,还会损伤发动机。