|偷换原厂车机等,继帕萨特之后,大众朗逸被曝“减配”

文|凌清 图|车宇世界、网络
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最近的中国车市 , 真的是各种事件层出不穷 。 继
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极氪001(参数|图片)“与宣传不符”、欧拉
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好猫(参数|图片)“偷换芯片”等之后 , 上汽大众旗下的经济型车朗逸 , 也被曝出了“减配”问题 。 截至笔者本篇文章发布 , 该问题依然在持续发酵 。

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朗逸
涉嫌销售欺诈、虚假续传等 , 新朗逸被曝车机减配等
作为上汽大众旗下一款经济型车 ,
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朗逸(参数|图片)在中国车市一直有着不错的销量成绩 。 对于上汽大众而言 , 朗逸为其贡献了近三成的销量 。
乘联会数据显示 , 2021年1-12月份 , 上汽大众累计零售销量为1457111台 , 同比下滑7.1% 。 其中 , 新朗逸同期销量为432035台 , 同比下滑3.8% 。 在同期上汽大众的销量构成中 , 朗逸占比为29.6% , 接近3成 。
但是 , 遗憾的是 , 就是这一款热销车型 , 最近却陷入了“减配”的漩涡中 。 而且 , 更让人难以接受的是 , 4S店等更是以“非质量问题”等拒绝为消费者解决 。

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朗逸被曝减配
据了解 , 近期朗逸用户发现其购买的2021款朗逸的配置 , 与宣传不一致 , 存在车机系统减配、功能缺失以及宣传不符等方面的问题 。
据官方宣传资料显示 , 2021款大众朗逸的车机应该搭载原厂智慧车联系统 , 支持通过上汽大众超级APP连接CarPlay等功能 。
但是 , 遗憾的是 , 用户发现他们购买的车辆没有原厂车机 , 使用了与宣传不一致的“安卓系统车机” , 没有CarPlay、MOS系统等功能 。

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朗逸被曝减配
而且 , 由于搭载了与宣传不一样的中控屏 , 原本具备的USB接口 , 也被去掉了 。 这 , 严重影响了用户体验 。
但是 , 遗憾的是 , 当用户寻求解决方案的时候 , 4S店等则多以“缺芯”作为搪塞的借口 。 更有甚者 , 有用户反馈 , 部分4S店以“非质量问题”为借口拒绝为用户解决问题 。
事实上 , 按照用户的描述来看 , 大众新朗逸已经涉嫌“虚假宣传”、“销售欺诈”等 , 侵犯了消费者“知情权”等合法权益 。
按照现行法规来看 , 消费者有权利要求赔偿 , 甚至于有权利要求“退一赔三” 。

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朗逸被曝减配
事实上 , 关于上汽大众朗逸减配的问题 , 在各大汽车网站以及论坛 , 均有不少用户投诉案例 。 但是 , 让用户感到失望的是 , 虽然该问题在持续发酵 , 这个问题没有得到解决 。
伤疤没好 , 就忘了痛?上汽大众“减配”早有先例
对于上汽大众而言 , “减配”的问题 , 早就遭到了用户的质疑 。 关注车市的朋友应该知道 , 在2019年的中保研碰撞测试中 , 上汽大众旗下的
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